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叉车技术参数:

1、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的i大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。叉车的特点：1货叉取物，有起升能力，场（厂）内机动车辆，特种设备2用于装卸、极短距离搬运、操作频繁、3体积小、结构紧凑、轴距小、自重大。

2、i大起升速度：叉车i大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的i大速度，以m/min（米/分）表示。提高i大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的i大起升速度已提高到20m/min。

3、i高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时i低行驶速度不少于17m/min。

低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。***i小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：

① 降低驾驶员操作时的疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；

② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；

③ 良好的视野：为叉车作业过程提供良好的视野，不仅能提率，同时确保驾驶员安全。

维护方便:要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化，可直接与手提电脑联接，利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置（如行驶速度）。企业在购买叉车前，除了了解叉车的价格和吨位外，还应结合企业的具体工况和发展规划，综合考虑叉车厂家的实力、信誉、服务保证等多方面因素之后作出采购决定。（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。有实力的叉车供应商除了能提供可靠的***服务外，其销售人员应该具备***知识，能够帮助客户完成车型及配置选择阶段的工作。

叉车的特点：

1货叉取物，有起升能力，场（厂）内机动车辆，特种设备

2用于装卸、极短距离搬运、操作频繁、

3体积小、结构紧凑、轴距小、自重大。

4前轮驱动、车速低、倒档数量多

5后轮转向、机动灵活、转弯半径小

6刚性悬挂、离地间隙小、车轮小、无越野能力7载荷位于支撑平面之外、有稳定性问题

前移式叉车

具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前伸至i前端时，载荷落在支点的外侧，此时相当于平衡重式叉车；当门架完全收回后，载荷落在支点内侧，此时相当于电动堆垛车。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，i大限度节省作业空间，大大提高仓库空间的利用率。不同车型的市场保有量不同，其***保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1。